新聞 - 民聲時報 縣府表示，本案原計畫名稱為「東部鐵路快捷化計畫－花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化綜合規劃」於 93年9月14日經行政院經建會核定同意辦理，當時限於經費有限僅部份路段為以雙軌改善，其餘維持原有單軌施工，預定施工期程為7年 ...
便民服務 - 交通部運輸研究所 資料來源： 台灣新生報 日期： 2009/3/14 標題： 花東鐵路瓶頸段 擬高架及雙軌化 內文： 為了因應台鐵轉型及花東地區更新發展，除了「高雄市區鐵路地下化」、「台中都會區鐵路高架化」等計畫之外，「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫 ...
花東鐵路電氣化6月底通車 普悠瑪88折優惠 - 華視新聞網 因應花東鐵路電氣化預計在6月30日通車，台鐵規劃，自6月30日起到7月4日，開往台東的普悠瑪號列車，票價將打88折優惠旅客。 花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫，全長166.1公里，經費254億元，主要包括瓶頸路段雙軌化
高雄>台東>花蓮>台北 - 背包客棧 ... 對南迴線應該沒影響?但對東部幹線由台東>花蓮及花蓮>台北有影響吧?這樣對嗎?"為因應花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣 ... 為因應「花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」電車線工程施作，指定日期調整部分列車行點，相關行車 事項如下 ...
花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫 - 交通部振興 ... 2012年7月6日 - 計畫範圍：. 台鐵花東線花蓮站至知本站間，路線全長約166.1公里。 工程內容：. 全線電氣化166.1公里，4處瓶頸路段雙軌化及曲線改善工程，新建 ...
20140527 臨時提案花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化 ... 案由：本院委員蕭美琴等12人，有鑑於行政院於2012年2月4日核定「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」，經交通部表示今(2014)年6月 ...
2013.6 臺鐵花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程01 ... 2013.6 臺鐵花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程01.
調查報告 一、「花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化」計畫. ，97 年3 月經行政院核定實施，總經費為150 億. 元，鐵工局復於99 年6 月提報修正計畫，總經. 費調整為254.59 億 ...
花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化綜合規劃環境影響 ... 分、光復站停18 分…」等情事。本計畫將花東鐵路全線電氣化並辦理局部瓶. 頸路段雙軌化，即可解決上述列車交會與待避問題，大幅提升行車速度，縮短. 行車時間。
