混合動力車輛 - 维基百科，自由的百科全书 1 原理 2 歷史 3 種類 3.1 以動力來源劃分 3.1.1 油電混合動力 及柴電混合動力 3.1.2 燃料电池和电池混合车 3.1.3 液壓動力混合系統 ... 消費者來說，混合動力車輛的預期壽命反而比較長，況且在混合車輛的預期壽命內，出現革命性產品（實用化...
LEXUS | HYBRID HV電池的充電記錄會自動儲存於PCU(Power Control Unit)中，提供穩定的充電率，並擁有先進冷卻技術，在正常使用情況下，擁有長效續航力與優異的使用壽命；根據國外實際長期使用經驗，在車輛正常車齡期間，HV電池故障發生機會可說非常低。
BMW ActiveHybrid 7 巴伐利亞全方位油電旗艦 - Mobile01 本站新聞 在全球的汽車產業都為了環保意識高漲而競相推出油電混合動力車款之際，不僅僅是較小排氣量的車種採用油電混...
【車市新聞】動能運用新境界─Mazda i-ELOOP系統 - 汽車新聞｜MSN 汽車 煞車動能回收系統是車輛能源再利用的一個途徑，而Mazda i-ELOOP系統則是一創新的運用方式。 ... Mazda i-ELOOP系統藉由一具電容器來儲存動能轉化的電力，減少引擎的負擔，也增加車輛的油耗經濟性。一般車輛煞車的時間不會超過10秒，體認到目前煞車動能 ...
Mazda6的高效率電容式動能回收系統i-Eloop真的不便宜！你 ... 2013年7月9日 - 但他們最近在 Mazda6身上，推出了一個叫做｢ i-Eloop｣的選配系統，這套系統可以對部分引擎元件、空調系統、音響系統、頭燈系統...等電器用品提供 ...
華德動能 | 真相未上市股票新聞網 Posts about 華德動能 written by 168money ... 華德動能 減碳、寧靜 明日公運之星 作者： 【記者張聖奕 台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年2月15日 上午12:09
动能回收系统- 维基百科，自由的百科全书 动能回收系统（英文：Kinetic Energy Recovery System；简称：KERS）是一个将刹车 时的动能回收储存并且为以后使用的系统 ...
增加續航力的KERS動能回收系統介紹 - 財團法人車輛研究測試中心 目前已知的KERS系統分成兩種，油電混合式電能回收系統與飛輪式動能回收系統。 而油電混 合式KERS就需要搭配超級 ...
癮科技- 新的F1引擎除了煞車動能回收系統之外，還額外增加了另 ... Scuderia Ferrari車隊預告了即將在2014年F1賽季當中使用的全新引擎，也就是從 原本自然進氣V8引擎改為使用渦輪增壓 ...
導入高效能電容，Mazda發表i-Eloop動能回收系統－U-CAR車壇 ... 2011年11月25日 ... 如果單看「煞車動能回收系統」這名稱，或許會覺得Mazda在日本時間11月25日所 發表的i-Eloop動能回收 ...
