混合動力車輛 - 维基百科，自由的百科全书 1 原理 2 歷史 3 種類 3.1 以動力來源劃分 3.1.1 油電混合動力 及柴電混合動力 3.1.2 燃料电池和电池混合车 3.1.3 液壓動力混合系統 ... 消費者來說，混合動力車輛的預期壽命反而比較長，況且在混合車輛的預期壽命內，出現革命性產品（實用化...
混合動力車輛 - 維基百科，自由的百科全書 混合動力車輛 是使用兩種或以上能量來源的車輛，而推動系統可以有一套或多套。常用的能量來源有 燃油 、 電池 、 燃料電池 、 太陽能電池 、 壓縮氣體 等，而常用的推動系統包含 內燃機 、 電動機 、 渦輪機 等技術。目前市面上的混合動力車多以 ...
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癮科技- 新的F1引擎除了煞車動能回收系統之外，還額外增加了另 ... Scuderia Ferrari車隊預告了即將在2014年F1賽季當中使用的全新引擎，也就是從 原本自然進氣V8引擎改為使用渦輪增壓 ...
3具動力率先公佈，Volvo新世代Drive-E引擎露出－U-CAR車壇新聞 S60、V60、XC60率先支援 先行公佈的3具Drive-E新世代4直列4缸引擎，分別為306匹最大馬力的T6汽油引擎、245匹最大馬力的T5汽油引擎以及181匹最大馬力的D4柴油引擎，3具動力單元除了採用缸內直噴與柴油共軌噴射科技之外，還搭配渦輪增壓或是雙增壓系統的 ...
愛車改裝 @ Martin的世界 :: 痞客邦 PIXNET :: 進氣與排氣，是汽車系統裡非常重要的一環，沒有好的供氣，怎會有爆發的燃燒與馬力；沒有順暢的排氣回壓，怎會有順暢的進氣呢.. 今天來介紹一下排氣系統的原理與構造，我想先用這段六分鐘的影片來說明車輛基本的排氣原理。
第七章 氣液壓系統 最近更新：徐業良 (2005-09-03)﹔推薦：徐業良 (2004-02-16)。 附註：本文為元智大學機械系大三機械設計課程教材。 第七章 氣液壓系統 在自動化機械中，氣液壓系統扮演著重要的角色，舉凡搬運機械、煞車、工具機、飛機、船舶、太空梭等，都能發現氣液壓 ...
「壓力」來自於輪胎～好好檢視您愛車的輪胎 - 財團法人車輛研究測試中心 提醒您，適當的胎壓也可省油錢喔，如果胎壓過低，就會增加油耗，因為胎壓不足會使 輪胎滾動的阻力增大，不正確的胎壓還會增加許多的後遺症，例如：輪胎不均勻的 ...
iscar!汽車網 - Skoda Octavia 1.6 TDI試車，家庭房車好選擇 Octavia 1.6 TDI 售價(萬元) 105.8 長X寬X高(mm) 4659X1814X1461 軸距(mm) 2686 車重(kg) 1330 燃料使用 柴油 引擎排氣量(cc) 1598 凸輪軸型式 DOHC 排列方式 直列4缸 進氣型式 渦輪增壓 壓縮比 16.0 馬力輸出(hp/rpm) 105.0/3000~4400 扭力輸出(kgm/rpm)
Mazda6的高效率電容式動能回收系統 i-Eloop真的不便宜！你會買 Hybrid還是這個？ | Auto-Zone 玩車特區 – 讓你成為 ... 但他們最近在 Mazda6身上，推出了一個叫做｢ i- Eloop ｣的選配 系統，這套 系統可以對部分引擎元件、空調 系統 .. ...
