汽車零組件產業 - DIGITIMES 2. 上游產業價值鏈為零組件與原料廠商，下游為各相關製造業，以 汽車及金屬加工業為最主要下游廠商。 3. 產品範疇廣泛，銷售主力為碰撞零組件如各類型車燈、橡膠/塑膠 件與鈑金件、汽車電子零組件等。
汽車零組件 汽車零組件 一、產業概況 國內汽車零組件業者一向的主要銷售管道有四，分別為： 1. 整車廠使用-OEM 市場 (Original Equipment Manufacturing)；原廠委託製造供整車組裝廠使用。2. 整車廠使用 - ODM 市場 (Original Design Manufacturing); 原廠委託設計與製造供 ...
投影片 1 汽車零組件供應鏈之介紹 ～如何因應加入WTO 摘 要 目前兩岸已先後加入WTO，在WTO的貿易規範下，我國汽車市場佔有率面臨關稅減低、配額取消等因素之衝擊。因汽車自製率取消，將面臨汽車工業重組以及品質與生產量的改變。
ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 台灣汽車售後服務（Aftermarket：AM）零組件產業分析 1.汽車零組件 分類 台灣汽車零組件簡單分為出廠原車零件以及售後維修零件，其中出廠原車零件又可分為原廠委託製造（Original Equipment Manufacturing; OEM）以及原廠委託設計製造（Original Design Manufacturing; ODM），此皆為新車所使用之正廠牌 ...
汽車零組件產業 - 研究報告 - 財經知識庫 - MoneyDJ理財網 國內汽車零組件廠可分為以整車廠為主要客戶的OEM零件，或以售後維修市場(AM)為主的副廠零件廠。在歐美車廠面臨日系車廠競爭下，加上人力成本過高，使得近年來獲利大幅衰退，為求降低成本將零組件減少自製比重，加速釋
台灣汽車零組件產業現況與廠商機會 台灣汽車零組件產業現況與廠商機會 2013/4/18 蕭瑞聖 (工研院產經中心 機械與系統研究組資深研究員) 壹、前言 金磚、東協、東歐、南美等國家汽車新興市場興起，汽車銷售量已超過先進國家，未來汽車產業將加速區域分工與車廠重整腳步，全球化採購與 ...
汽車零組件，一個具有長線成長的產業，淺談東陽(1319) @ 孫慶龍的投資部落格 :: 痞客邦 PIXNET :: 談到產業的長線趨勢，慶龍認為台灣的「汽車零組件」具有長線的成長條件，而看好的理由有三： (1) 台灣在這個產業中已經在歐美市場上展現非常強大的競爭力，AM市場 ...
Calex.com 松技網路資料庫‧解決方案：汽車零組件產業 汽車零組件產業 汽車是大致上可分成引擎、底盤、傳動系統、鈑金、電系、內裝、空調系統、安全輔助系統等主要架構，由近萬種零件組合而成，是解決人類移動需求的重大發明。而汽車零組件業由於產品種類眾多，並非單一廠商所能獨立生產，基本上 ...
ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 彰化地區汽車零組件產業概況 國際合作部 / 產業發展課 張貴祺 台灣汽車零組件廠商約 2,000家，其中彰化地區200餘家約佔10%。汽車零組件廠商中以輪胎橡膠工業產業最為盛行，其銷售額比重占台灣汽車零組件的50%~60%。彰化地區除為輪胎工業大鎮外，其它著名零組件廠商可概括為底盤 ...
台灣汽車零組件產業分析 | [VCC創造價值顧問]李東昇 | alexandros | NOWnews 部落格 汽車零組件產業分析一、台灣汽車零組件產業的發展現況 台灣汽車工業歷經半世紀的發展，已有長足的進步，尤其在台灣《汽車工業發展方案》實施之後，台灣汽車工業技術能力之提升特別明顯，2001年的汽車產業產值約新..
