热效率- 维基百科，自由的百科全书 由於摩擦力、熱損失等因素，熱機效率一般會低於100%。例如汽油引擎的效率大約是 25%，燃煤的火力發電廠效率大約是46%，世界上最大的柴油引擎是由芬蘭製造 ...
92、95、98汽油 若車輛『壓縮比』在9.1以下者應以92無鉛汽油為燃料；壓縮比9.2至9.8使用95無鉛 汽油；壓縮比9.8以上或者渦輪增壓引擎車種才需要使用98無鉛汽油。
LPG車輛安全檢測DIY - 財團法人車輛研究測試中心 目前台灣有9間合格LPG車輛改裝廠，所使用的LPG套件皆應為檢驗合格改裝品，在 各零組件上應該可看見經濟部標檢局之 ...
(2012-09-10) 引擎省油五大科技 2012年9月10日 ... OK，汽油引擎壓縮比受到限制，另外一個變通的方法，是在引擎每一次進氣行程以 高壓的方式將更多油氣 ...
高耗能引擎的未來 引擎使用的化石燃料主要由碳氫化. 合物所構成，在汽缸內燃燒後會產生大量. 的二氧化碳。 相較於汽油引擎，柴油引擎的效率. 較佳，可減少二氧化碳排放，不只是因為.
汽車省油及動力的提升方法- bewelle 的部落格- udn部落格 2011年6月30日 ... 汽車專家說，提升汽車動力性能，最主要是增加燃油的燃燒效率，既能節約 ... 然要 提高燃燒效率，也就是油汽混合比，亦就是噴油的霧化程度要足，噴 ...
MIT預測2020年的汽車成本上升5％但燃燒效率可提高35％ 該預測的主要內容如下，（1）使用汽油的小汽車由于市場要求的提高以及限制更加 嚴格，將實現15％輕量化和提高35％的燃燒效率，其結果將導致价格上升5％；（2） ...
12妙招提高汽車燃料效率 - DMKE - 痞客邦PIXNET 12妙招提高汽車燃料效率關注環保、提倡提高汽車燃料效率是油電混合汽車越來越 被消費者接受的主因。然而，由於價格和技術成熟度的限制，絕大多數人還將繼續 ...
環保氫氧燃料省油器- HHO 水汽車/水燃料概念 基本上目前普遍做法是採汽油與氫氧氣混合的雙燃料機制，在車上加裝水分解成氫氧 的設備，即可增加汽油或柴油燃燒效率、提升馬力，清除引擎積碳、減少排放廢氣， ...
淺談汽車引擎廢氣物的探討與省思（2）鍾文成一、 燃料特性對燃燒情況 ... 的汽油，以耐更高的壓力與溫度，避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎，使用高辛 ... 高則表示汽油重質成分多，反而對燃燒效率不利，由於在實際路面的油耗測試會受 ...
