92、95、98汽油 若車輛『壓縮比』在9.1以下者應以92無鉛汽油為燃料;壓縮比9.2至9.8使用95無鉛 汽油;壓縮比9.8以上或者渦輪增壓引擎車種才需要使用98無鉛汽油。
引擎基本構造─DOHC雙凸輪軸引擎 引擎基本構造 DOHC 雙凸輪軸 引擎 本文已被閱讀278,332次 ...
热效率- 维基百科,自由的百科全书 是一個無因次的物理量,指的就是熱機的效率,也就是熱機運作過程中,熱機可以 ... 例如汽油引擎的效率大約是25%,燃煤的火力發電廠效率大約是46%,世界上最大 ...
油耗進步10%,Toyota新引擎具38%高熱效率-U-CAR車壇新聞 2014年4月14日 ... 在積極開發Hybrid油電混合動力、EV電動動力的同時,Toyota沒有放棄傳統燃油 動力心臟的研發作業,於日前發表了排氣量分別為1.3升和1.0升的新 ...
(2012-09-10) 引擎省油五大科技 2012年9月10日 - 引擎省油五大科技,和這個引擎的基本運作每個步驟都很有關係。 .... 把渦輪增壓列在引擎省油科技,感覺有些怪怪的,Turbo原先的目的主要是在 ...
令人讚嘆的HONDA引擎科技 以往VTEC作動僅能依照引擎轉速區分「動」與「不動」,當轉速到達一定程度時開始作動,能增加汽門的運作行程及開啟時間,提昇高轉速進、排氣效率,VTEC並沒有 ...
淺談汽車引擎廢氣物的探討與省思(2)鍾文成一、 燃料特性對 ... 油因在引擎的燃燒過程,由於燃燒溫度高且油氣停留的時間極短,所以無法完全避免有 .... 要求(1% max);但是其重質芳香烴的成分,由於燃燒效率差,因此易造成引擎 ...
讓汽、柴油引擎,燃燒更完全! - YouTube 汽油套柴油、煤油, 讓”辛烷值”降至引擎的需求;使引擎”燃燒效率”接近100%! 柴油混加煤油、二行程環保機油, 讓”十六烷值”不會高太多;讓原本嚴重 ...
高耗能引擎的未來 引擎使用的化石燃料主要由碳氫化. 合物所構成,在汽缸內燃燒後會產生大量. 的二氧化碳。 相較於汽油引擎,柴油引擎的效率. 較佳,可減少二氧化碳排放,不只是因為.
世界主要國家車輛燃油效率提升技術簡介 - 車輛耗能研究網站 自從人類發明車輛以來,便不曾停止開發高效率、低污染、省能源、大馬力、低成本的車 ... 燃燒的方式,以獲得比稀薄燃燒方式引擎更稀薄的混和氣,屬於最多可使用 ...