機油評比 機油評比'機油特點'機油特性 ... 機油特點選擇六大重點來評比，分別為 冷啟動、抗氧化、黏度指數、清淨能力、油耗表現、價格分數 以下分別說明其意義 冷啟動 即低溫流動性是否良好、冷車啟動是否容易 這項因數對冬天高山地區尤其重要 ...
1.4TSI雙增壓引擎的結構原理 - 福斯資訊站 為了提供穩定的動力來源，以產生較精準的增壓值，機械增壓器 使用獨立的皮帶。 如右圖所示，綜合皮帶與機械增壓器皮帶均有的獨自的張力器+舵輪組，以確保皮帶無論處於何種負荷之下，均能維持正確的張力 ...
增压器- 维基百科，自由的百科全书 缺點：若電流量不是很大，增壓程度有限，因此自行加裝的電動渦輪增壓器幾乎沒效果；有效果電動增壓器則 ...
MSN 汽車省油專題小排氣量渦輪增壓引擎- MSN 觀點文章 ... 2012年9月5日 - 單增壓TSI 引擎（Turbo Fuel Stratified Injection）主要由渦輪增壓、燃油分層噴射燃燒及缸內直噴三種技術組成，渦輪增壓器可在高轉速時提供扭力， ...
U6 Turbo、CLA 45 AMG、XC60 T6露臉，10月份能源局油耗出爐－U-CAR車壇新聞 2013年10月份油耗數據出爐，除了剛上市的Luxgen U6 Turbo，即將在年底發表、開價309萬元的M-Benz CLA 45 AMG，以及換上306匹引擎的Volvo XC60 T6亦出現在本次油耗測驗 ...
雙增壓的快感！Volkswagen Golf GT 1.4試駕 ...-CAR試車報告 最後，中控介面的設計大致與其他Golf車系相同，以操作簡便與具水準的觸感，輕易贏得駕駛的喜好，不過 Golf GT ...
1.4TSI雙增壓引擎的結構原理 1.4升近年來歷經與其他福斯/奧迪車系引擎歷經相同的演化過程；也就是從缸內直噴 FSI化，再到增壓化。1.4有一點不同是它的增壓系統為機械增壓與渦輪增壓併用的 ...
MSN 汽車省油專題─小排氣量渦輪增壓引擎 - 行銷專欄 | MSN Auto 汽車 要省油，就是不要開大車啦！小車汽缸容積小、排氣量低、引擎重量輕，自然可以降低油耗，不過要捨棄的就是動力了。那麼有沒有什麼方式可以既要馬兒不吃草，又要馬兒好呢？有的，那就是「小排氣量渦輪增壓引擎」。
省油行家／扭力+馬力「小排氣量渦輪增壓引擎」好選擇| NOWnews ... 2012年9月4日 ... 要省油，就是不要開大車啦！小車汽缸容積小、排氣量低、引擎重量輕，自然可以降低 油耗，不過要捨棄的就是動力了。那麼有沒有什麼方式可以既要 ...
小引擎大動力 節能科技「EcoBoost」 @ 機 械 動 力 旅 遊 團 :: 痞客邦 PIXNET :: 國際油價不斷攀升已是世界趨勢，在漲多回少的情況下，許多專家學者預測在不久的將來每桶原油價將回到百元美金以上，意味著高油價時代將再度侵襲開車族的荷包。面對高油價時代，或許有人會選擇Hybrid技術的油電
