淺析北宜直線鐵路興建 - 國家政策研究基金會 一、前言 交通部鐵路改建工程局今年編列1,150萬元，將北宜直線鐵路替代路線方案或原宜蘭線鐵路改善方案，併案為台鐵宜蘭線及北迴線提速改善方案，將於8月底發包重新規劃，讓北宜直線鐵路又燃起一線生機。
北宜直線鐵路案 全民一同來關心 2011 10-11 " k P 交通部運輸研究所依台北宜蘭間交通成長量計算，估計到104年雪隧容量 將完全飽和。宜蘭縣政府主張:應積極推動北宜直線鐵路，縮短時程，增加鐵路 旅客載運量，方能疏解國道5號壅塞情形。
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交通部鐵路改建工程局| Facebook 要与交通部鐵路改建工程局联系，今天就注册Facebook。 ..... 工程處於展覽期間也 配合舉辦各項活動，中工處有「高架鐵路未來生活願景館展示」、南工處於新左營站及 潮州車站展出「高屏地區鐵路改建工程成果展」及東工處於國立史前文化博物館舉行「 ...
北宜直線鐵路 - 維基百科，自由的百科全書 臺鐵南港至花蓮提速改善計畫（簡稱 北宜新線 鐵路）是針對台鐵東部幹線的台北—宜蘭間路段，因路線過長而提出的 ...
北宜直鐵路廊敲定 採53公里案預估節省38分鐘 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 交通部 鐵路改建工程局22日下午開會，敲定「 北宜直鐵」路廊，全長53公里，建兩座長隧道，預估自強號台北到宜蘭 ...
北宜直線鐵路 - 维基百科 臺鐵南港至花蓮提速改善計畫（簡稱 北宜新線 鐵路）是針對台鐵東部幹線的台北—宜蘭間路段，因路線過長而提出的 ...
北宜直鐵 台北35分到宜蘭 | 重點新聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS （中央社記者汪淑芬台北22日電） 鐵路改建工程局今天討論「 北宜直鐵新方案」路線，根據鐵工局評估， 北宜直線鐵 ...
〈北部〉北宜直線鐵路 恐改原線截彎取直 - 地方 - 自由時報電子報 〔記者游明金／宜蘭報導〕 北宜直線鐵路案恐怕又胎死腹中，交通部 鐵路改建工程局委託規劃台鐵宜蘭線改善方案， ...
東部提速 北宜直線鐵 - 台灣鐵道網、新聞的、互動的、分享的交通資訊平台-台灣鐵道網 針對 北宜直線鐵路另起爐灶一事，交通部 鐵路改建工程局許駿逸局長表示：初步評估，透過短隧道群組的新路線，可 ...
