VACS可變進氣解密 -- KYMCO G6深度測試報導 - KYMCO 速克達研究室 小老婆汽機車資訊網

除此之外, 我們發現G6原廠排氣管的聲浪與G5/超5/Racing有相當大的差異 有點近似改裝排氣管的聲浪 G6 150將後碟列為標準配備, 除了大幅提升整體G6的煞車力之外 更省去傳統鼓式煞車需定期間隙調整的麻煩, 更換煞車皮也更為簡便

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