O2 含氧感知器 技術分享 in 技術支援區 Forum

O2管排氣, MAF管進氣, MAF要要跟ECU說有多少空氣進去, ECU噴油燒,O2回報ECU含氧量來確定有沒燃燒完全 工作原理好像有點相同都是用電阻排熱的方式,但功能不一樣 除非你有管道可以關後O2,不然還是別改排氣管了,台灣的觸媒技術還是沒辦法完全騙到O2

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