作者基於吉利某一車型在實際造型過程中所涉及到的行人保護問題,重點分析雨刮器壓潰性能,運用MADYMO模擬手段對壓潰力及壓潰行程的不斷優化,最終使得頭部踫撞點的傷害值達到了法規限值要求以內。 Based on a type of Geely’s car, the author uses ...
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