竹崎車站是阿里山鐵路『平地線』和『山地線』的分界點，早期火車必須在此添煤加水。且山地線是以28噸蒸汽火車行駛，平地線則是以18噸蒸汽火車行駛，因而在此將火車調頭，以「後推方式」推動列車上山，形成溝內之
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