雖說和泰的講法是全新的四輪獨立麥花臣懸吊系統,但發表會上實際一看,看不出與上代有明顯差別的地方,仍舊是前麥花臣、後下雙平行連桿+拖曳臂的設計,當然講後麥花臣也絕對沒錯,我甚至可以告訴你,All New Camry的懸吊與上代Corolla一樣、與Premio ...
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