機械、渦輪雙增壓系統 - U-CAR試車報告

雙增壓系統的運作原理，即是引擎稍高於約700轉的怠速域，機械增壓便可啟動並透過引擎曲軸帶動機械增壓系統，提供引擎額外的空氣，以解決渦輪增壓引擎易有渦輪遲滯(Turbo Lag)的現象。而在原廠設定上，機械增壓的主要工作範圍設定在2,400轉以下，而 ...

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