尤其當前鋰電池每千瓦/時(kW/h)成本高達600美元以上,延長電池續航力無疑也為降低電動車系統成本帶來莫大助益。陳毅豪強調,英飛凌設於慕尼黑(Munich)的汽車系統工程小組已完成主動平衡BMS的整車驗證,不僅可提升10%電池放電時間;在充電能源 ...
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