微型燃料電池電動車之設計與開發

臂之獨立懸吊設計，後輪使用輪鼓馬達驅動電動車，並設計一 H 型的搖臂將後輪與車架做結合，整車轉向系統則採用阿克曼原理 設計。為求車體輕量化與車身低風阻，車體結構設計以曲線為主，並採鋁合金圓管製作，整車的避震是圓弧型的圓管達成 ...

ir.lib.ncut.edu.tw