此為缸頭燃燒室、氣道加工的過程。僅為低轉速切銷示範,非正式加工運轉轉速。為了讓每一組缸頭有相近的燃燒效率,特別針對燃燒室容積、四個汽門氣道尺寸下去銑。 引擎動力的核心機件-缸頭若採用機械模組式加工,確實能將動力特性最完整的量化。
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