票價太貴,完全沒有競爭優勢,林口臺地下車後,到其他地點還需再轉乘一段票,現在會選擇搭乘的惟一誘因,應該只有往桃園的需求, 如果葛瑪蘭有心經營,強烈建議圓山捷運到林口的票價要大幅調降,或許跟泛航的票價約當一樣,才能引起搭乘誘因,例如市公車長 ...
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