「生質」化泥阻塞67萬柴油車恐熄火 - TVBS新聞 2013年10月20日 ... 問題就出在號稱環保B2的生質柴油，經濟部能源局從2008年將開始要求超級柴油 全面添加，用大豆、葵花或是棕櫚等回收廢食用油提煉而成的生質 ...
柴油車與汽油車 以彰化地區為例 作者 柴油車與汽油車的比較－Ford個案分析～以彰化地區為例 3 2、劣勢（Weaknesses） A、車種選擇比汽油車少，歐系車種較多柴油車款，美、日系還沒具備，除了 Ford 之外 B、超級柴油供應據點並未全面普及
柴油版！中油vs.台塑-1800公里省油測試大對決 (第1頁) - 動力研究室綜合區 - Mobile01 繼之前發表了一篇中油vs.台塑 - 1200公里省油測試大對決後，有很多優秀的意見陸續傳來。當然，我... ... 推 一下大大的文章 真是太有毅力了 我的感覺台塑和中油的柴油其實油耗差不多 不過加台塑的感覺油門比較輕快
環保柴油與超級柴油的區別? - Yahoo!奇摩知識+ 2012年4月30日 - 想請問各位先知~因為原本加台塑的環保柴油~但因為出遊而找不到台塑的環保柴油當然就+了中油的超級柴油嚕想請問這樣混著加會有問題嗎?
生質柴油推動 我國生質柴油推動緣起 由於全球石油蘊藏量日漸枯竭及氣候異常影響，世界各國都著手推廣具再生性質的生質燃料，以減少化石燃料用量並降低二氧化碳排放，我國也積極面對此趨勢並擬妥為因應全球暖化氣候變遷的重要策略之一。
中油vs.台塑 - 汽/柴油封閉道路之最終戰役 (第1頁) - 動力研究室綜合區 - Mobile01 自動問答集 1.請說明你跟這兩家石油公司之間的關係？ 答：除了每次自己的汽車油箱空了會去加油站加油外，除此之外並無與任何一家石油公司的人員、產品有任何關連。唯一算是有一點關聯的，就只有我家社區有一個住戶，他家是開中油加盟站 ...
「生質」疑成油路堵塞元兇 67萬柴油車恐熄火 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 國內67萬名柴油車主小心了！號稱環保的生質柴油遭上百名車主投訴導致油路堵塞、熄火等車性能及安全問題，加油站也觀察到，自從換了生質柴油後，油槽的油泥增加，經濟部為此下令中油全面開油槽抽驗，結果預計12月底
台灣中油公司桃竹苗營業處：感動優質的加油服務-油品資訊 ... 陸上用部分，於100年7月1日起環保署規定限用含硫量10ppm以下之超級柴油。海上用部分 ... 超級柴油硫含量10ppm以下，甲種漁船油1.0%以下，海運柴油1.5%以下。 ... 環保署除在油庫、加油站及使用柴油的工廠抽檢外，使用中的車輛也會隨時抽檢。
