昔日 我雍有過 的 cb400 CB-400-VTEC3 V1 V2 V3 相片回憶 HONDA-CB-400-VTEC-3 @ spec-A :: 痞客邦 PIXNET :: 01 . 本人從 2003年 國內 開放重型機車 當時敗入的 買 全新車 的 HONDA CB-400-VTEC-3 當時售價36萬 這張相片 是 前往 嘉義大埔 阿婆彎 的 路上 拍的 . 02.
2012 T- MAX 530 開箱8/10 改裝品陸續更新(第1頁) - 重型機車綜合 ... 每一次的進化,都在市場上掀起波瀾更激勵各家車廠以TMAX為競爭對手, ... 到車子用 箱子包的鄉親吶~~這就是原汁原味不加糖不減料的正港開箱阿!
2013 Tmax 530 寫真集開箱(第1頁) - YAMAHA(250cc以上) - Mobile01 等三個月....山葉黃牌大羊抵達啦！ 版上開箱應該開爛了......賞圖就好不多說了..........
T-MAX 530 開箱- 黃/紅牌車研究室小老婆汽機車資訊網 大家好~新手報到!!騎重機到現在大概也第四年啦~~中間經過大車：CB400 ZX-9R小 車：GP125 TIGRA150現在把他們全部合體啦~~~!!!! T-MAX 530 !
2012 Yamaha T-MAX 530（科技銀）開箱！ - 法小金｜絕攝空間 - 痞客 ... 2012年7月2日 ... 首先先說...這台車不是我的～哈哈！ 是我表弟的，這天北上拍婚禮剛好前一天他牽 新車！ 當然就要趁熱拍一下啦～ 不過這天真的很熱，拍半小時我 ...
Yamaha TMax 530 奔放大野羊 - 國內試駕 - 試車精選 - udn發燒車訊 Yamaha對於大型運動速克達的研發由來已早，初代TMax於2001年時就已經投入市場。相對於歐美機車廠過去這類大型速克達幾乎由日系廠牌瓜分天下，其中又以TMax執市場牛耳。根據Yamaha內部統計在過去11年間TMax以平均65%的市佔率稱王，可謂牌子老 ...
水冷跑旅：YAMAHA SMAX 深入報導 2 ~ MOTO7專業汽機車資訊 SMAX 前叉為33mm 直立套筒式避震，後避震則有很大不同，這要先從引擎與車架間的固定方式談起。一般車型的後懸吊系統為引擎經過吊架與車架結合，並在車尾裝置單隻避震器。這種設計的缺點在於後輪上下擺幅過大時，吊架很可能因為剛性不足而扭曲 ...
[採訪] 引進YSRS課程‧ YAMAHA TMAX車友安駕訓練開跑 - Mobile01 小惡魔新聞台 台灣山葉引進源自日本山葉的一套騎乘安全駕訓課程Yamaha Safe Riding Science（YSRS課程），先前已舉辦過北區中壢場次，這次課程則轉移到台南向南部車友授課。原廠考量到台灣TMAX車主人數倍增，特別邀約TMAX車主參加安全駕駛教育訓練課程，每一梯次 ...
2012 Yamaha T-MAX 530（科技銀）開箱！ - 法小金｜絕攝空間 - 痞客 ... 2012年7月2日 ... 2014.07.02 更新等了兩年，終於換我入手了.....終於～入手！2014 YAMAHA T-MAX 530.
