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bdi 波羅的海乾散裝型日線圖知識摘要

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  • 波羅的海乾散貨指數 - 維基百科,自由的百科全書
    波羅的海乾散貨指數 或 波羅的海綜合指數 (Baltic Dry Index ,縮寫作 BDI)是 航運業 的經濟指標,它包含了航運業的 乾散貨 交易量的轉變。它的前身是波羅的海指數(BFI)指數,BFI1999/11/1廢除後改以BDI(波羅的海散裝船指數)代之。 海岬型(BCI),巴拿馬型(BPI ...

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  • : 5608 四維航 - yam天空部落
    航運類股業外收入遠大於本業營業利益金額。為了節省稅負、 靠港進出方便、避免政治困擾,很多公司都把船隻移到海外子公司 名下,甚至改掛其他國家國旗。 我們從這幾家航運股上半年的業外收入與營業利益數據來比較之.

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    《商情》需求放緩擔憂,周三LME期銅跌至2周低點 (時報資訊 2014/11/06 10:29) 【時報記者盧書培綜合報導】需求放緩擔憂,周三LME期銅跌至2周低點;因市場擔憂中國與歐洲經濟不斷放緩,加上美元急升與油價下跌,拖累基本金屬需求前景;分析師表示,因 ...

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    波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index,BDI)是散裝船航運運價指標,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土... ... 波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index,BDI)是散裝船航運運價指標,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石 ...

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