「高鐵財務危機」的決解之道 - 國家政策研究基金會 二、台灣高鐵財務 狀況惡劣 至98年上半年止,台灣高鐵累積營收為480億元,但累利息費用高達665億元,折舊提列費用亦有424億元,累計虧損已達702億元,由98年上半年財報觀之,台灣高鐵總計資產為4168億元,總負債為3899億元,雖目前來看高鐵仍為 ...
從政府風險管理談「政府應拿出魄力改善高鐵財務結構」 - 國家政策研究基金會 從政府風險管理談「政府應拿出魄力改善高鐵財務 結構」 永續發展組召集人 陳世圯 助理研究員 涂維穗 關鍵字: 高速鐵路 BOT 風險管理 根據「台灣高速鐵路股份有限公司財務報告」(民國九十七年及九十六年六月三十日),台灣高速鐵路股份有限公司 ...
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台灣高鐵財務問題與 BOT 關聯性之探討 台灣高鐵財務問題與BOT 關聯性之探討 陳敦基 台灣高鐵由官派董事長歐晉德接掌之後,交通部毛治國部長曾同時宣示「政府將不收購、不增資、特別股不轉換,並維持高鐵公司的民營定位,未來轉虧為盈亦會公開上市,由全民
台灣高鐵(2633)的財報困境 - 財務危機 - Jerry 財報知識網 Jerry 財報知識網 - 活用財報資訊‧破解財務危機 ... 凡是搭過高鐵的人都會感覺它的舒適與便捷,兩點一線南北往還不到兩個小時,真的讓時間與空間縮短了,如果想休息打睏,一不小心就會成高鐵遊客。
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商業周刊-新聞中心 《商業周刊》獨家批露:高鐵,財務壓力已飆到最高點?年底即將引爆? 高鐵關鍵數字 1、高鐵每天一開門,就要燒掉1.1億元 2、若高鐵破產,政府強制買回,一個剛出生的嬰兒就要背債1.7萬元 〈台北訊〉最新一期《商業周刊
台灣高鐵財務改善方案之研究 - 政大機構典藏:主頁 台灣高鐵財務改善方案之研究 減資再增資之財務可行性 研究生:林坤銓 中華民國九十九年六月 } ³ } Ã ð O b u j p o b m ! D i f o h d i j ! V o j w f s t j u z 1 摘要 台灣高鐵現況營運量不佳財務面臨困境。台灣高鐵為世界最大的BOT ...
產經動態》交通部:扣利息折舊 高鐵營運績效佳 歐晉德:高鐵資產大於負債 非爛攤 - ♥ 台灣smiles ♪ - PChome ... * 馬英九總統對高鐵財務解決方案的裁示,以媒體報導為主,誤認媒體所言即「社會觀感」,如此對高鐵的工程專業可有尊重?無非是政治立場凌駕專業判斷又一例。天下雜誌可準備好再抨擊政府,或避重就輕,再另找出處發洩對本土派的不滿? 高鐵 ...