1.4TSI雙增壓引擎的結構原理 - 福斯資訊站 為了提供穩定的動力來源，以產生較精準的增壓值，機械增壓器 使用獨立的皮帶。 如右圖所示，綜合皮帶與機械增壓器皮帶均有的獨自的張力器+舵輪組，以確保皮帶無論處於何種負荷之下，均能維持正確的張力 ...
Altis改裝大補帖 5MT/6MT/渦輪/落引擎 一次ㄎㄡ到手 - 新聞 - 車訊網 Car News - 汽車 新聞專業網站 回顧Option過去3年，EVO、Impreza、Golf、M3還有Civic的報導不勝繁數，這些車有兩個共通性，就是「銷售量驚人」和「性能出眾」。但是綜觀國內汽車市場，具備前述兩項條件的車輛中，Toyota Altis明顯不受改裝界重視，難道Altis真的玩
地表混血新物種，BMW X6全能休旅跑車抵 ...-CAR車壇新聞 對產品設計有獨到眼光的BMW，對品牌的第三款X系列產品，賦予全新的設計概念－全能休旅跑車SAC (Sport Activity Coupe) ，以融合Coupe轎跑與SAV運動休旅的核心元素，讓X6 ...
渦輪增壓器 - 維基百科，自由的百科全書 渦輪增壓器 是一種利用 內燃機 運作所產生的 廢氣 驅動之 空氣壓縮機 （ 英語 ： Air compressor ） （Air-compressor）。與 機械增壓器 功能相若，兩者都可增加進入內燃機或 鍋爐 的空氣 流量 ，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣 ...
渦輪增壓器 - 维基百科 渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與機械增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提昇 ...
首頁 - Coccad.com 燃燒器 帶氣流旋切噴射預燃室熱風爐內的旋流流場的特點 中心擴口對徑向濃淡旋流煤粉燃燒器出口氣固流動特性的影響 熔鋁爐專用燃燒器的特點 鍋爐水冷壁管向火側腐蝕原因及改進措施 鍋爐結焦原因危害以及如何預防
1.4TSI雙增壓引擎的結構原理 1.4升近年來歷經與其他福斯/奧迪車系引擎歷經相同的演化過程；也就是從缸內直噴 FSI化，再到增壓化。1.4有一點不同是它的增壓系統為機械增壓與渦輪增壓併用的 ...
增壓引擎科技大觀渦輪增壓vs. 機械增壓 - TW MOTOR GROUP 渦輪增壓系統 渦輪增壓的原理乃是利用引擎所排出的廢氣，推動渦輪轉子，帶動另 一端的進氣渦扇，將新鮮空氣擠壓入燃燒室，達到增壓目的。原理簡單，但是結構比 ...
徹底解決Turbo lag，Audi開發電子式渦輪增壓系統 - U-CAR車 ... 2012年9月24日 - 不過，渦輪遲滯(Turbo lag) 一直以來都是渦輪引擎的頭號問題，雖然目前在可變渦輪葉片幾何、輕量化鈦合金葉片及多渦輪設計等科技的加持 ...
NISSAN BIG TIIDA缸內直噴渦輪增壓引擎 - YouTube 日本原裝進口渦輪增壓引擎，擁有185ps的馬力輸出表現，0-100km/h加速達8.3秒的優異水準
