請調查舉報有意願加入從事本業遊覽車駕駛工作人員 - 中華民國 ... 四、 原持有職業小客車及職業大貨車駕照之學員取得合格之「職業登記證」後，可以 合法 駕駛乙類以下遊覽車，任職滿1年後， ...
政府管太多：門檻太高遊覽車鬧駕駛荒| 蘋果日報 2014年5月8日 - ... 部公路總局依據「汽車運輸業管理規則」第86條規定，從事甲類遊覽車駕駛，須取得職業大客車駕照3年以上，才能申請遊覽車客運業駕駛人登記證。
韓國團翻車／中客團排擠 遊覽車爆司機荒 - 社會 - 自由時報電子報 〔記者曾鴻儒、林嘉琪、花孟璟、楊宜中／綜合報導〕這次發生事故的世通遊覽車公司，負責人余亮本身也是遊覽車司機，昨天意外發生時，他正「走車」駕駛大巴，載西部學生團到墾丁旅遊；他說，最近中國客觀光團很多
遊覽車翻覆 業者：凸顯司機荒 - Yahoo奇摩新聞 閱讀Yahoo奇摩新聞上的「遊覽車翻覆 業者：凸顯司機荒」。 （中央社記者陳舜協台北9日電）世通遊覽車客運公司所屬遊覽車，疑因僱用不合格司機肇禍，造成韓國旅遊團導遊及遊覽車司機共15人輕傷。遊覽車公會表示 ...
遊覽車司機荒 - 相關部落格
轉開遊覽車多 公車鬧司機荒 - Yahoo奇摩新聞 閱讀Yahoo奇摩新聞上的「轉開遊覽車多 公車鬧司機荒」。 台北市公車司機月薪有4萬到6萬，不過，卻缺人缺得很兇，人力缺口高達1千4百多人，原來因為中國遊客越來越多，公車司機紛紛轉行開遊覽車，其中像大都會客運這一年就流失近2百名司機 ...
遊覽車司機荒 - 影片搜尋
低薪.工時長 遊覽車司機荒－民視新聞 - YouTube 【民視即時新聞】大貨車駕駛，怎麼會跑去開遊覽車，還差點釀成大禍?很多遊覽車業者都說，開放中國遊客來台觀光後，就出現「司機荒」，希望政府能夠放寬遊覽車駕照的發放限制，不過，也有司機認為，關鍵在於工作時間長、薪水低 ...
陸客團絡繹不絕 遊覽車鬧司機荒 | 綜合／社區 | 人間福報 【本報高雄訊】中國大陸旅遊團絡繹不絕，遊覽車難求；遊覽車司機門檻較高，全台鬧司機荒，業界估算，約四百輛車缺司機停擺。客運車被波及，也有請無運將的困擾，業者大嘆「客運成了遊覽車司機訓練所」。 高雄市
司機荒╱8天繞台一圈 陸客一團接一團 - 你好台灣社區 「旅行社壓低司機薪水，現在遊覽車多雇不到司機！」嘉義市遊覽車業者王天宗買遊覽車靠行遊覽車公司，接送陸客團，平均八天繞台灣一圈，清楚看到遊覽車業現況。 像日月潭國家風景區每天吸引五千多名陸客進場，進出的
