鐵路電氣化| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 花東鐵路電氣化及部分雙軌化工程進度受阻，15日至台東縣關山鎮月美截彎取直 工地巡視的交通部次長葉匡時要求儘速克服問題，一定要在102年完工，南迴鐵路 ...
蘇花高速公路計畫 - 維基百科，自由的百科全書 2010年），國道東部公路蘇澳花蓮段（2011年），與後來2011年動工的蘇花改省道為不同路線。 蘇花高速公路 原計畫起自宜蘭縣 蘇澳鎮的蘇澳交流道（北宜高速公路的蘇澳交流道已預留延伸的空間），迄至花蓮縣 吉安鄉，主線雙向以四線道鋪設，共 ...
交通部公路總局蘇花公路改善工程處 Suhua Improveme 蘇花改脊背橋斜索就位-新南澳地標現雛型 2014/06/05 ‧ 周知本局103年5月15日召開「台9線蘇花公路山區路段改善計畫南澳交控中心新建工程」第二次工程規劃公聽會紀錄。2014/06/04 ‧ 蘇花改觀音隧道新建工程施工遭遇大量湧水及地質破碎區段，工程人員成功 ...
蘇花高速公路計畫- 维基百科，自由的百科全书 蘇花高速公路計畫，是台灣東部一個高速公路建設計畫，因諸多爭議而先後變更為「蘇花公路替代道路」（「蘇 .... 國道五號：蘇花高速公路｜花東高速公路｜南橫高速公路
蘇花改定案台北→花蓮72分鐘| 蘋果日報 蘇花改定案台北→花蓮72分鐘. 總長縮短為60.3公里2016年通車. 2010年04月07日. 【李姿慧、王玉樹╱台北報導】爭議不斷的台九線蘇花公路改善方案拍板定案，行政 ...
蘇花公路 - 維基百科，自由的百科全書 蘇花公路（英文：Suhua Highway）是一條台灣東海岸的省轄公路，為省道台九線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為臨海道路，1932年5月通車，二戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北方起點是 ...
蘇花公路- 维基百科，自由的百科全书 蘇花高速公路原計畫負擔長年面臨崩塌之虞的蘇花公路，不過因諸多爭議而變更為蘇花公路改善計畫（「蘇花 ... 北路開通前的交通貿易都靠海路，陸路則僅為東西向的原住民遷徙路線、獵路。
蘇花公路改善計畫經環保署通過環評目前各標工程全面施做中預 ... 蘇花公路山區改善計畫最大的特色就是將目前容易發生坍方的路段，進行路線修正， 並以隧道截彎取直。 .... 當年反對興建蘇花高速公路的東華大學環境學院院長夏禹九、環保聯盟花蓮分會會長 ...
馬上決策急轉彎／「建蘇花高」 變蘇花公路替代道路 - 焦點 - 自由時報電子報 走蘇花高規劃路廊 具高速公路水準 〔記者李文儀、邱燕玲、游太郎、田瑞華／綜合報導〕爭議多時的蘇花高興建案昨有突破性進展！行政院長劉兆玄昨天上午到花蓮縣政府視察時宣布興建蘇花高速公路，並從危險路段優先推動
蘇花高 - 閒言冷語 - udn部落格 經過連續兩天的發展，行政院以及交通部門並未提出新的「 蘇花公路 替代道路」的 路線圖，因此仍無法完全消弭外界的質疑聲浪。 ... ...
