蘇花高速公路議題探討 蘇花高速公路小檔案 路線：自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起，往南略沿北迴鐵路西側，以連續隧道穿越中央山脈東麓，於崇德出隧道後，由台九省道東側及縣道193西側繼續南行，經佳山基地東側及花蓮市區西側至吉安鄉為止。
蘇花高速公路計畫 - 維基百科，自由的百科全書 2010年），國道東部公路蘇澳花蓮段（2011年），與後來2011年動工的蘇花改省道為不同路線。 蘇花高速公路 原計畫起自宜蘭縣 蘇澳鎮的蘇澳交流道（北宜高速公路的蘇澳交流道已預留延伸的空間），迄至花蓮縣 吉安鄉，主線雙向以四線道鋪設，共 ...
蘇花高速公路計畫- 维基百科，自由的百科全书 蘇花高速公路計畫，是台灣東部一個高速公路建設計畫，因諸多爭議而先後變更為「蘇花公路替代道路」（「蘇 .... 國道五號：蘇花高速公路｜花東高速公路｜南橫高速公路
芬蘭教育世界第一的祕密免費全文 - 天下雜誌 教育，已成為芬蘭最成功的出口產品。人口不到台灣的四分之一，芬蘭憑什麼摘下教改桂冠？
蘇花高速公路議題探討 導覽 蘇花歷史：簡單介紹蘇花公路的歷史 工程規劃：由官方所提供之蘇花高速公路的規劃資料 議題討論：關於蘇花高速公路興建與否的議題探討 環境議題：探討蘇花高速公路之興建，對於蘇花高沿線可能的環境傷害進行了解
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是否興建蘇花高速公路 - 國家政策網路智庫 National Policy Think Tank Online Re: 是否興建蘇花高速公路 目前環評沒過實不適合興建蘇花高， 當然也不適合在蘇花高預定路線上再興建任何道路， 政府應該與台鐵合作推動北迴鐵路及花東線全線地下化並鼓勵民眾多多搭乘大眾運輸工具而不要開車前往東部， 政府也應該對花蓮機場 ...
蘇花高速公路興建暫停，美軍援台需求下復活？／台灣環境保護聯盟 蘇花高速公路在當地民意代表，為服務選民和爭取選票的前提下，積極爭取，一度露出曙光，並且經費已經撥下，進行發包。但蘇花高的興建與否，一直引起經濟開發與環境保護保育很大的爭議。尤其在去夏七二水災、敏督利風災及納莉颱風侵襲下，台灣 ...
蘇花高速公路淺見 - 台灣生態學會 在不引進高科技產業的情境 2 ，保有東部地區獨有的觀光資源，評估書亦並未建議興建蘇花高速公路 ，那應該問的是，東部地區的居民要的究竟是什麼？是要忍受污染、噪音，犧牲身體健康，然後換來一點點的「回饋金」嗎？這種故事在西部已經 ...
