歡迎光臨中油油品行銷事業部-東區營業處-客戶服務 客戶問題彙總 汽油類 混用中油和台塑的汽油對車輛有無不良影響 類別 汽油類 日期 2002/5/2 下午 02:16:50 問題 (總序號:104) 混用中油和台塑的汽油對車輛有無不良影響 說明 您提及中油與台塑石油油品的比較，就無鉛汽油產品而言，基本上均須符合 ...
Ray's 交通載具與乘員安全: 揭穿「柴油車的真相」文章內暗藏的不實謊言 柴油 汽油 油耗 省錢 汽車 進口車 國產車 安全 渦輪 直噴 變速 噪音 起步 加速 超車 DPF 黑煙 價差 含硫 售價 效率 扭力 馬力 Volvo VW Benz BMW Toyota Nissan Renault Peugeot Jaguar 微粒 觸媒 氣囊 ESP ABS DSC TCS EBD EBA 氣廉 Ford Mitsubishi Mazda ...
BMW新3系列之318d改裝瑞士晶片 - U-CAR 討論區 本人對BMW新3系列之320d頗為心儀 礙於預算無法一次到位只能退而求其次改購318d 惟原廠馬力及扭力尚有不足 如改裝瑞士晶片廠Chiptuning提升至 Performance (HP) 143 HP +24 HP (167 HP) 或30 HP (173 HP) Torque 320 Nm +54 Nm (374 Nm) 或67 Nm (387 ...
(2012-09-10) 引擎省油五大科技 2012年9月10日 - 附註：本文發表於汽車購買指南雜誌，2012年十月號，史丹福專欄。 .... 一個正常的汽油引擎壓縮比大約在10:1，也就是說油氣混合氣吸入汽缸後，被 ...
MONDEO MK4 TDCi 140PS/163PS 電腦晶片 - MONDEO車友會：FORD MONDEO車主們的大家庭 Stage3 ：DTE 外掛電腦晶片 + M-CHIP 電腦晶片 雙晶合一 由於 ECU 電腦的控制邏輯是在底層中，導致有一部份的控制是固定無法更改的，即使重新編寫過 ECU 電腦程式 ，仍會受到某些限制而使得動力輸出無法完全發揮，而 Stage1：DTE 外掛電腦晶片，正是 ...
柴油引擎的壓縮比，較汽油引擎高的原因之一為… - 學樂樂 ... 汽油引擎壓縮比受限制 柴油的潤滑性好. 正確答案: 汽油引擎壓縮比受限制. 難易度: 容易(0.00). 本題出自: 《100 年度02702 重機械修護(引擎)乙級技術士技能檢定學科 ...
第三章動力機械技術 汽油引擎必須使用化油器，以提供適當的燃氣比。其額外 ..... 內受. 壓縮。這種壓縮過程會限制引擎之壓縮比；壓縮比太高會使油 ... 前述二衝程有動力大、結構簡單、重量輕之優點，為何汽. 車或卡車 ... 當活塞處於氣缸頂端時，空氣受壓縮及增溫，此時噴.
01 緒論.pdf 柴油引擎因壓縮比高，故平均有效壓力與最高轉速均較汽油中引擎低. 17. 為超高速 ... 柴油引擎的進氣量(A) 愈多愈好(B) 受限制(C) 隨引擎速度增減. (D) 愈少愈好。
The Effect of Higher Compression Ratio in Two—Stroke Engines also improves, but the maximum compression ratio is limited due to knock ... power output in gasoline engines. ... Unleaded regular gasoline (RON 91) is used.
