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渦輪增壓柴油引擎知識摘要

(共計:20)
  • 渦輪增壓器 - 維基百科,自由的百科全書
    渦輪增壓器 是一種利用 內燃機 運作所產生的 廢氣 驅動之 空氣壓縮機 ( 英語 : Air compressor ) (Air-compressor)。與 機械增壓器 功能相若,兩者都可增加進入內燃機或 鍋爐 的空氣 流量 ,從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣 ...

  • 渦輪增壓器 - 维基百科
    渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與機械增壓器功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提昇 ...

  • 小型的渦輪增壓汽油引擎的缺點是啥? - U-CAR 討論區
    http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090512/17/1jdm0.html 車市謠言/對抗M-Bnez、Audi BMW將推出 ...

  • 共軌渦輪柴油科技 - Medialand
    舊世代的柴油引擎供油壓力隨著引擎轉速而變化,必須藉由提升引擎轉速才有辦法提高噴油嘴的壓力來達到完全霧化,因此在低轉速時,會發生柴油分子霧化不完全的 ...

  • 如何操作柴油車才會省油 - 交通部公路總局公路人員訓練所南部訓練中心
    投資的長源汽車公司從日本HINO 汽車公司翻譯製作的柴油車省油. 操作教育宣傳 ... 柴油引擎發動運轉過程中不可有排冒黑煙現象,如有排冒黑煙表示. 燃燒不完全與 ...

  • 柴油車的真相@ 倫敦男孩:: 痞客邦PIXNET ::
    有的廠牌,柴油車是獨立車系,沒有相同的汽油車可以比的;而像Volvo的XC90,一台 兩百多萬;保時捷的Cayenne最便宜的 ...

  • FORD 最先進的共軌渦輪柴油科技-TDCi(Turbo Direct Common-rail Injection)
    近年來因應不斷上升的柴油需求,目前整個福特集團的柴油引擎已經進化到第三代,是兼具強大動力輸出、經濟燃油效益與環保排放的創新發明,如此劃時代的結晶,我們稱之為: 『共軌渦輪柴油科技』 TDCi

  • 各排氣量級距最佳引擎出爐,2014年國際引擎大賞揭曉 (下)-U-CAR車壇新聞
    獲得2014年度引擎大賞封號的Ford 1.0 EcoBoost,再次成為1.0升以下級距最佳引擎的得主,雖然在此級距中,搭載於BMW i3的增程式電能驅動系統也前來角逐,不過看來來自全世界的評審仍然對這具引擎讚譽有佳。

  • 渦輪增壓器- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia
    渦輪增壓器能夠提高輸出引擎效率,但是需要解決它的缺點才能推廣。汽車的自然進 氣引擎為了吸取空氣 .... 產生多餘的阻力,使得效率降低。優點是沒有延遲,也易於 安裝–不須改裝廢氣路線,而且易於保養。

  • 引擎渦輪增壓系統的 - 石油情報出版社
    引擎渦輪增壓系統的 運轉潤滑及其問題 合 成油並非萬靈丹,面對上千度的渦輪增壓高溫,任何油品都無法直接承受長期的煎熬。合成油比起礦物油有幾十度的高溫優勢,可以有效抑制並延緩高溫的衝擊,是渦輪增壓引擎的最佳拍擋。

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