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延伸知識

  • 道路交通管理處罰條例第53條第1項
  • 道路交通管理處罰條例第56條第1項第1款
  • 違反道路交通管理處罰條例第56條第1項第1款多少錢
  • 既成道路處理條例
  • 私有既成道路徵收補償處理條例
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  • 道路交通管理處罰條例第35條1項1款
  • 道路交通管理處罰條例53條1項
  • 道路交通管理處罰條例第48條1項2款
  • 道路交通管理處罰條例第56條第1項第4款

相關知識

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  • 道路交通管理處罰條例第53條第一項
  • 道路交通管理處罰條例第53條第2項
  • 道路交通管理處罰條例第五十六條第一項
  • 道路交通管理處罰條例第五十三條第一項
  • 道路交通管理處罰條例第53條

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既成道路處理條例草案知識摘要

(共計:20)
  • 捐贈私有道路抵稅行為之分析 - 國家政策研究基金會--全球資訊網
    綜上所述,本文認為,對於捐贈私有既成 道路用地抵稅 之行為,可採改進之原則如下: (一)鼓勵捐地抵稅行為 政府應鼓勵捐地抵稅行為。蓋私有既成道路之徵收補償,依法既屬政府之義務,則與其由政府發行公債全額負擔,不如以最小的代價鼓勵私人...

  • *為什麼有人專門收購道路用地~-游宗信(阿信)的網店-文章分享 -紅番茄
    新北市最好最專業的房產經紀人游宗信為您服務,手機號碼-0955464229 ... *為什麼有人專門收購道路用地.好處多多, 八十八年元月十六日通過 【 既成道路處理條例草案 】 ,草案中規定,針對長期被政府使用的私有土地,應透過「以地易地」、「給付補償費 ...

  • 立法院全球資訊網-立法委員-呂學樟任內推動法案-私有既成道路徵收補償處理條例草案
    立委呂學樟的任內推動法案,修正草案相關資訊-私有既成道路徵收補償處理條例草案 English 日本語 Espanol Mobile 網站導覽 回首頁 網站技術建言 常見問答 雙語詞彙 RSS::: 2014年06月06日星期五

  • 國家政策研究基金會--全球資訊網
    錢坑法案,卸責藉口 by 呂啟元 (2007年1月26日 18:10) - 本月點閱:30 五大法案而言,其中財政負擔最大的,當屬「 私有既成道路徵收 補償處理條例」草案。此一草案將花費至少四兆元的經費。值得注意的是,本草案原始提案人及連署人共三十二人,除葉憲修 ...

  • 錢坑法案,卸責藉口 - 國家政策研究基金會
    就這五大法案而言,其中財政負擔最大的,當屬「私有既成道路徵收補償處理條例 」草案。此一草案將花費至少四兆元的經費。值得注意的是,本草案原始提案人及連署人共三十二人,除葉憲修及李慶雄外,全數為民進黨黨員!就形式而言,指責通過此 ...

  • 錢坑法案,卸責藉口 ? - 國家政策研究基金會--全球資訊網
    就這五大法案而言,其中財政負擔最大的,當屬「私有既成道路徵收補償處理條例 」草案。此一草案將花費至少四兆元的經費。值得注意的是,本草案原始提案人及連署人共三十二人,除葉憲修及李慶雄外,全數為民進黨黨員!就形式而言,指責通過此 ...

  • J Sunny
    捐贈私有道路抵稅行為之分析 【March 13, 2003 國政分析】 一、前言 最近幾年,捐贈私有既成道路用地節稅的案件有增加趨勢,由於捐地的受益者是地方政府 ...

  • 捐贈私有道路抵稅行為之分析
    一、前言. 最近幾年,捐贈私有既成道路用地節稅的案件有增加趨勢,由於捐地的受益 者是地方政府,而所減免者為綜合所得稅(國稅),造成中央稅收損失但地方獲益。

  • 道路用地買賣專區: 為什麼有人專門收購道路用地?...........高價收購道路用地 0972598368小廖
    為什麼有人專門收購道路用地? 八十八年元月十六日通過【既成道路處理條例草案】 草案中規定,針對長期被政府使用的私有土地,應透過「以地易地」、「給付補償費」、「抵繳稅款」、「容積移轉」等方式予以補償,政府應於本法通過日起三個月內 ...

  • 王耀慶:地產知識 / 為什麼有人專門收購道路用地.好處多多(2011年4月) - 聚財網
    地產知識 / 為什麼有人專門收購道路用地.好處多多(2011年4月) 聚財網 wearn.com - 投資人的好朋友 ... 為什麼有人專門收購道路用地? 八十八年元月十六日通過【既成道路處理條例草案】 草案中規定,針對長期被政府使用的私有土地,應透過「以地易地 ...

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