道路用地一般可分為：計劃道路、既成道路及私設 ... 道路用地一般可分為：計劃道路、既成道路及私設道路三種。 依據建築法第48條：直轄市、縣市局主管建築機關，應指定已經公告道路之境界線為建築線。但都市 ...
既成道路將競價收購 - 聯晟法網 六‧為解決既成道路 徵收問題，內政部也曾提出容積 移轉等相關措施，但反映在現實面，反而增加了 都市的負荷，且對小地主而言，可能拿到的補償 ...
既成巷道之認定 | 再宇有限公司 上一頁 既成道路原非法律上之名詞。顧名思義，係指現在已形成之道路而言，毫無特殊的意義。惟行政機關所稱既成道路則有其不同之意義。一旦被行政機關認定為既成道路，行政機關則得對該道路主張有公用地役權，應供公眾通行，即該道路縱 ...
淺談「既成道路」 - 工程資訊 2005年5月7日 - 近來轟動南部某府會鉅頭雙被提起公訴乙案，即為與既成道路違法徵收案有關 ... 設有路障，舖設保養是否由公所負責皆為既成道路認定應審酌之處。
道路用地一般可分為：計劃道路、既成道路及私設道路三種 ... 既成道路已供公眾使用數十年，所以土地所有權人雖擁有土地所有權，但不能把土地圍起來不讓公眾通行。既成巷道之認定應以供公眾通行為要件，並應有民法第787 ...
既成道路如何定義- Yahoo!奇摩知識+ 2005年2月18日 - (原通行時效為十年)巷道是否設有路障，舖設保養是否由公所負責皆為既成道路認定 應審酌之處。復按司法院大法官釋字第四OO號解釋理由書：「既成 ...
土木人• 檢視主題- 有關既成道路、公共地役關係、現有巷道、袋地通行權等 ... 但是一般說來，『現有巷道』認定較為嚴謹，倘經認定為『既成巷道』有案，則據以認定 為『既成道路』就比較有把握了。可以請申請人去建管單位申請dd ...
既成道路糾紛探討 - 臺南縣不動產開發商業同業公會 (一)避免建築產業界經營發生不必要糾紛，由產、官、法界探討，進一步對既成道路之認定有所瞭解，及如何避免糾紛。 (二)「未雨綢繆」因應縣市合併後，指定路線建照 ...
玖、既成巷道政府不處理：人民如何主張權利 - 法壇細論-昭信 ... 既成巷道(又稱公用地役權、既成道路、民間百姓習稱「路地」)，其認定標準依大法官釋字第400號解釋有三：(一)須為不特定之公眾通行所必要，而非僅為通行之便利或省 ...
申請既成道路認定 - 屏東縣政府 2014年3月31日 - 簡答：. 申請既成道路認定標準，係以大法官400號解釋函所述，符合「公用地役關係」 三項要件為認定依據，解釋函可於網路搜尋「大法官400號」即可 ...
