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可變壓縮比知識摘要

(共計:20)
  • 請教帶過3M 防寒防水手套的先進(第4頁) - 輕型機車綜合(250cc以下 ...
    才在臉書PO上要買3M的防寒防水手套同學馬上丟出PTT來跟我說不好也複製了貼文給我看 ... 目前看到的是手背的部分寫snow travel和直接寫3m的

  • 渦輪增壓器 - 維基百科,自由的百科全書
    以相當高的速度旋轉的壓縮渦輪機會吸引大量的空氣推進引擎內。當渦輪增壓機 的輸出流量超過汽缸容量,進氣系統就會出現正壓。而組件旋轉的速度是與壓縮空氣總質量的氣流成比例。為了防止渦輪產生的壓力超出引擎的負荷,或是為了增加耐久度 ...

  • U-CAR Find your car
    可變汽門 正時: 曲軸經由齒狀的傳動裝置帶動凸輪軸轉動,使汽門在做開啟與關閉的動作時會與曲軸的轉動角度成一定的對應關係。由於氣體流動的性質會隨著引擎運轉速度的快慢而改變,如何使汽缸在不同的轉速下都能夠獲得良好的進氣效率?為此 ...

  • 壓縮比 - 維基百科,自由的百科全書
    壓縮比 為 發動機 混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值,一般來說愈高愈好。壓縮比的定義是:活塞位於 下死點 時汽缸的總容積除以活塞位於 上死點 ...

  • U-CAR Find your car
    以下將各位介紹在汽車型錄的「引擎規格」中常見的缸徑、衝程、排氣量、壓縮比、SOHC、DOHC 等名詞。缸徑: 汽缸本體上用來讓活塞做運動的圓筒空間的直徑 ...

  • 壓縮比- 维基百科,自由的百科全书
    根據中油公司的網站的資料[1],一般而言,98 無鉛汽油適用於壓縮比9.8 以上的汽車,壓縮比9.2 到9.7 之間的汽車適用95 無鉛汽油,壓縮比9.2 以下的汽車,適用92 ...

  • 發動機壓縮比- 台灣Wiki
    2013年8月20日 - 壓縮比的定義就是發動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。目前,絕對大部分汽車 ...

  • 經濟取向─Nissan Tiida 1.6自然進氣試駕,動態篇-U-CAR試車報告
    全新大改款Nissan Tiida即將上市前夕,裕隆日產在南投日月潭舉辦了新Tiida試駕活動,內容包含1.6自然進氣版及性能更強的1.6渦輪增壓版。由於新款Tiida其實發表已久,U-CAR又在日前發佈了全車系編成與規配,因此這篇試駕報導將先直接切入動態表現,看看 ...

  • 教程 1 - 汽車專業技術網
    投 影片 動畫 專題文章 1.TOYOTA 教學投 影片 2.廢氣控制教學投 影片 3.化油器油路 4.EGR閥 1. V型 引擎 2.化油器 ...

  • SAAB目前掌握了兩項相當受到汽車工業界注目的次世代動力技術,分別是「SAAB可變壓縮比引擎」(SAAB Variable ...
    SAAB 目前掌握了兩項相當受到汽車工業界注目的次世代動力技術,分別是「 SAAB 可變壓縮比引擎 」( SAAB Variable Compression ,SVC )及「 SAAB 燃燒控制系統 」( SAAB Combustion Control System,SCC )。這兩項技術在實驗室裡已經獲得了相當 ...

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