南迴線主頁 南迴線是環島鐵路中最後完成的一段，因為路線規劃穿越中央山脈，沿線須 興 築許多的 隧道與橋樑，施工不易，整整 耗時十一年才完工。此 線自枋寮出發後 沿著 西海岸 南下，過 枋山轉而東折行經 人煙罕至的荒涼山區，至大武再北上沿
山與海的邂逅-南迴線353次普快 @ TK交管中心 :: 痞客邦 PIXNET :: ↑top 台灣鐵路南迴線的風景,是我認為最美的,雖然北迴線美景相同,但電線杆的架設卻對風景大打折扣, 花東線的景緻同樣美麗,卻缺少了海景的陪伴,而台鐵目前仍在運轉的藍 ...
南迴線 - 維基百科，自由的百科全書 車站名稱 （國音電碼） 漢語拼音 [3] 編號 營業里程 枋寮起 等級 續接／交會路線及備註 所在地 枋寮 （ㄤㄌ） Fangliao 203 0.0 三等 南迴線起點，屏東線終點；恆春 ...
南迴線- 维基百科，自由的百科全书 南迴線是指枋寮至臺東間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，又稱「南迴 ... 南迴線自強號上行列車除302、374次由台東始發外，多以花蓮為始發車站，迄於新 ...
南迴鐵路趕工及通車回憶 - 交通部公路總局 其中最長者為8,070 公尺之「中央隧道」，目前為台灣地區最長. 之鐵路隧道。 貳、南迴鐵路之難題及其解決原則. 七十九年十月二十五日，為蘇花公路全線解除行車 ...
南迴記事 - 台灣鐵路管理局 2014年6月20日 ... 政府為完成環島鐵路計畫，於民國69年7月1日成立南迴鐵路工程處同時開工。本路線 自屏東線枋寮站 ...
南迴線 - 维基百科 南迴線是指枋寮至臺東間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，又稱「南迴鐵路」。
南迴線的夕陽海景列車354次藍皮普快車 @ 旅人日記の阿利利的天空 :: 痞客邦 PIXNET :: 南迴線的藍皮普通車，去年12/22改點後，是目前台鐵全線碩果僅存的普快車，也是搭乘價值最高的 列車，便宜又快速 ...
靜態頁面 - 交通部臺灣鐵路管理局 南迴記事 緣起 政府為完成環島鐵路計畫，於民國69年7月1日成立南迴鐵路工程處同時開工。本路線自屏東線枋寮站開始，南行經枋山，轉東進入山區，貫穿中央山脈到大武，再北循東海岸與台九線公路平行，經知本啣接花東線台東新站(卑南 ...
南迴線南太麻里溪橋改建工程通車 HOME > 新聞訊息 > 南迴線南太麻里溪橋改建工程 通車 南迴線南太麻里溪橋改建工程 通車 發佈單位：交通事務科 發 ...
