ECU外掛供油電腦 五廠牌試用剖析 - Mobile01 本站新聞 要花費非常多的時間，礙於測試場地無法借用太久，筆者擬訂每個廠牌電腦上馬力測試機的TEST 時間都抓一小時，若一小時之內還沒調整好，也是會將半成品狀態的測試資料公佈給大家參考。 DYNOJET測試畫面，有轉速、時速、空燃 ...
有關於凸輪軸高角度的差別- 新手疑難雜症發問區小老婆汽機車資訊網 就是改裝後的高角度凸輪軸! ... 很多人都有說凸輪的角度要看做法跟搭配. ..... 若不經 計算或測試直上高凸確實有風險理論上氣門打的越開是能增加進 ...
壓縮比改造決定高低- 新聞- 車訊網CarNews-汽車試車改裝新聞 2011年3月21日 - 壓縮比攸關馬力輸出也決定引擎特性，壓縮比B=（汽缸容積+燃燒室容積）/燃燒室容積，一個原廠引擎壓縮比大都介於9～10：1，由於近期科技的發達、 ...
高角度凸輪軸基礎理論(NA四行程引擎神器)_killer9904_新浪博客 2012年8月6日 ... 排除高知名度的廠牌不說，光是這種假裝是高凸(外包裝標示某某車改裝用高角度 凸輪軸，但效果比原廠 ...
汽車情報- 改裝情報- 高角度凸輪軸效果解析- Yahoo奇摩汽車 何謂的高角度凸輪軸?需先讓大家認識何謂凸輪軸。其功能主要在於控制引擎上半座中的進排氣門，，引擎要獲得更多的空氣，決定在引擎氣門啟閉時間的長短與時機， ...
AERO的原廠凸輪軸揚程多少? - YAMAHA 速克達研究室小老婆汽機車資訊網 因為AERO想改原廠新勁戰的凸輪軸^^"有大大知道這方面的資訊... ... 排氣揚程: 4.707mm .... 高凸輪軸的尾速延申性比較好而低凸就比較差了.AERO ...
角度揚程進排氣強化吸、壓、爆、排火力全開- 新聞- 車訊網 ... 2010年10月12日 - 關於凸輪軸「角度」的計算方法，是指曲軸在720度的過程中，氣門真正開啟的相對角度；而「揚程」的計算則是將凸輪最高點的數值，減去基圓的部分， ...
第三章氣缸蓋與氣門機構 常見氣門機構排列方式有：頂置單凸輪軸、雙凸輪軸，V型氣缸體內凸輪軸等方式。（見圖3-1） ... 不管哪一種氣門機構都是利用凸輪軸上的揚程，來開啟氣門。如圖3-3所 ...
Cam Spec Terms - Lunati Power Cam Lobe Lift Valve Lift is the amount (usually in inches) that the valve is lifted off of its seat. It is usually measured with a dial indicator at the tip of the valve.
五檔野狼改國際檔(往復檔)、引擎拆裝教學(update9/25) - 檔車研究室 小老婆汽機車資訊網 前言：由於自己的車改了TZR(3MA)的後搖臂後需要前齒外移，其目的為讓FZR後框之後齒盤與前齒盤程一直線，其二為必需外移齒盤來閃過搖臂，本次改裝方案為更換勁150(同寬胎 ...
