電動車計畫跳票達成率不到7趴，補助傳喊卡；台南市府否認 ...

2013年5月28日 - 裕隆及和泰汽車都表示，電動車遲遲無法量產上路有幾個原因，一是車價太貴，平均比一般汽油車貴兩倍以上；二是續航力不足，行駛里程頂多一百到兩百公里，只適合短程使用；三是電池使用壽命太短、成本高，且充放電次數多後，電力會衰減。 問題難解設置 .... 以裕隆去年為配合電動車上路，所成立的裕隆電能公司為例，原本打算要在台布設充電站或電池交換站，為電動車上路暖身，但因政府到現在，還沒針對電動車電池、電力系統，訂出相關規範，這家公司暫時只能「紙上談兵」。 --.

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