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豐田:「PHEV正在兩極分化」

...本身相配合。 二是需要簡化充換電站設計,降低基礎設施投資。環宇賽爾新能源科技有限公司董事長葛原認為,計程車等乘用車採用底盤換電模式保證行駛里程;大巴採用充電... - 相關資訊

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