花東鐵路電氣化工程去年底完工目前全線正進行各列車測試 ...

2014年4月16日 - 鐵工局東部工程處副處長何正吉簡報指出，花東新車站運動由台東火車站到花蓮新城站將改建沿線廿九個車站，效能提升有廿七個，設計上充分反映在地自然與文化的特色，融入當地城鄉風貌，並展現綠能環保車站的內涵，使新的車站成為都市再生及文化觀光發展的發電機 ... 西部幹線早已鐵路電氣化，台鐵表示，現在東部鐵路電氣化只到花蓮，而花蓮到台東則使用柴電機車才可通，所以旅客要從台北到台東，經常要到花蓮轉車，加上該路線曲線大，通行容量有限，火車時速最高也只能達每小時110公里。

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