於無聲處聽驚雷——Tesla 汽車的電動復興之夢（下） - Inside 硬塞的網 ...

2013年7月10日 - 從上圖看出大多數汽車公司因為技術和成本的限制基本上都將電動車設計為日間通勤用途，儘管經過研究80% 以上的日行車里程不會超過100 公里，但顯然使用者是不太買單的，這些車型大部份銷量數據都是乏善可陳的。 .... 已經推出了一個倍受關注和好評的Model S 車型、有Elon Musk 這樣公認的傑出領導者、野心勃勃的Supercharger 網路計劃等等，但是缺點也同樣明顯，諸如財務方面相對薄弱、目前車型價格昂貴、充電基礎設施的匱乏、電池材料進步的艱難和不可預期性等。

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