客運化的台鐵林口線（桃林鐵路） @ 新南極轉運站:: 痞客邦PIXNET ::

2008年8月26日 - 台泥桃園廠的側線，也在這段路途中它僅分支出一到二股道，規模不像台灣中油那麼大鐵路上停放著數節的水泥貨列分叉點附近還停著一輛破破的機車頭據網路上的消息，這輛機車頭仍然活跳跳，來去自如 ..... 從事後之見來看，桃園縣人口目前已經相當於高雄捷運紅、橘兩線所經過地區的人口，而且高於台中捷運綠、藍兩線所經過地區的人口，當年繼台北之後第二個推動捷運的都會區可能是桃園才是更佳的選擇，而且桃園利用大眾運輸的習慣與台北較接近，也比中南部民眾更習慣利用 ...

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