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填海地基火車輪震負壓泥陷原理| 重億興業股份有限公司
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填海地基火車輪震負壓泥陷原理| 重億興業股份有限公司
2010年3月12日 - 中鋼公司鐵路工程現此採用英國進口,稱為複合式地工合成材料,規範(硬式加勁格網) 複合熱貼PP不織布材質濾水容易受損泥淊等問題。
cy-nec.idv.tw
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