國道1號五楊高架道路．通車前走訪記@ 新南極轉運站:: 痞客邦 ...

2013年6月27日 - 林口至泰山間，五楊高架橋不再是雙側的高架而是改在南下側施作雙層高架橋，北上線在上層，南下線在下層也因此高架橋北上線得二度跨越主線一處在林口交流道北，一處在泰山收費站南相對的，五楊高架南下線，一路乖乖地隨侍在側，沒有跨越主線. P1080766 △林口交流道北的五楊 ..... 工期太短也被罵也是一種台灣奇蹟，遠通ETC東搞西搞趕不上完工，台灣民營企業要多加油了，別只會罵政府沒效率，自己也差不多; 請看清楚網友的回應再發言。工期短是好事，但五楊為了趕工，死 ...

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