台灣最直的公路：台9線關山鹿野段@ 新南極轉運站:: 痞客邦 ...

2009年10月24日 - 東部公路人車均少，不知不覺間，油門也容易踩得深但雙向計2線道的路幅卻也是常態可能是為了安全因素，中央分隔區均加寬處理西路公路中央分隔線大多是雙黃線或黃虛線另一種較少見的網狀黃線，在台9線花東段卻是主流它的功能等同於 ...... (砂石業...強制規定用海運或鐵路運輸); 您不說，我還真忘了麥克阿帥公路...從相關文獻的記載，當時沒有高速公路的行車概念，所以這條路也沒有中央分隔島，導致通車初期車禍連連..... 我也讚成砂石業改以海運或鐵路運輸....不應該像摩托車 

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