中国为什么要花这么多钱，费这么大的力气去发展高铁？ - 知乎

2013年7月17日 - 而货运列车停站多速度慢，与速度较快的客运列车调度矛盾较大。因此将两者分开有利于提升各自的运行效率，提高货运收入及改善客货运输状况。铁路总公司本身已经连年亏损，靠财政支持过日子了，多释放一些货运运力提点收入，就能让我们纳税人 ...

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