【獨立媒體】路邊政策組：啟德擬建120億單軌列車回報率僅1% 外國早 ...

2014年2月4日 - 由於建造和維修費昂貴，車費要比輕鐵高40%。車費越高自然越少人搭，每卡車通常 ... 單軌鐵路需要興建很多大型設施，高架車站出入需要大量電梯及升降機，絕不環保。 當然單軌鐵路也有成功的例子，但 ... 那ULTra 到底是甚麼東東？ULTra 實際是一架走在高架石屎路軌的無人駕駛計程車。每架ULTra 的卡車可載4至6人加上行李。乘客只須在電腦上輸入終點站，ULTra 便會在無人駕駛的情況下直接送你到該站，ULTra 也有點像不會停站的升降機。ULTra 有以下比高架單軌更先進的

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